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Mehr Sicherheit beim Fahren am Tag

24. Apr 2007 | Produkte + Themen

„Wieso denn Licht an, wenn ich doch bei Autofahrten am Tag alles sehen kann?“ – Diese Frage stellt sich dem ein oder anderen Autofahrer bei der Diskussion ums Tagfahrlicht. Aber ist auch das eigene Auto im Straßenverkehr optimal erkennbar wenn kein Licht am Tag angeschaltet ist? Fakt ist, grundsätzlich ist das Fahren mit Licht am Tag ein deutliches Sicherheitsplus. Es verhindert 58 Prozent der Unfälle mit Schwerverletzten. Dies zeigt unter anderem eine Studie, die das niederländische „WOV Institut for Road Safety Research“ im Auftrag der Europäischen Kommission durchgeführt hat.

Da das normale Abblendlicht nicht die optimale Signalfunktion des Tagfahrlichts erfüllt, hat der Automobilzulieferer und Lichtspezialist Hella sein Sortiment spezieller Tagfahrleuchten zum Nachrüsten um LED-Tagfahrleuchten erweitert. Diese sind in runder oder eckiger Form erhältlich. Drei Hochleistungs-LEDs sorgen bei der runden Variante in Verbindung mit 250 kleinen Reflektoren pro LED-Tagfahrleuchte für die optimale Signalwirkung. Ebenso wie alle anderen Hella-Tagfahrleuchten sind die LED-Tagfahrleuchten für die Warnwirksamkeit bei Tageslicht ausgelegt und schalten sich automatisch mit dem Starten des Motors ein. Die übrige Fahrzeugbeleuchtung ist dann nicht in Funktion. Die Energiebilanz spricht eindeutig für die Lichtquelle LED: Während das Pkw-Abblendlicht etwa 150 Watt Leistung benötigt, begnügen sich zwei 12-Volt-LED-Tagfahrleuchten zusammen mit 10 Watt (24-Volt-Version: 22 Watt pro Paar). 

www.hella.com

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